Alfaport Voka, Poab en Lantis brachten op 27 januari tijdens een werkvergadering geïnteresseerde partijen samen rond nachtlogistiek. De groep schoof een aantal acties naar voren waarop de volgende weken wordt gewerkt.
Aangezien de capaciteit van het transportnet beperkt is, is het belangrijk ze optimaal te benutten. Daarom werd opnieuw de uitbreiding van de nachtcapaciteit langs hinterlandzijde onderzocht. De oefening, in samenwerking met het platform industrie van Voka – KVKAW en Port of Antwerp Bruges, bracht ons bij verschillende spelers uit de logistieke keten zowel binnen als buiten de haven. Mogelijkheden én bottlenecks zijn in kaart gebracht en werden op 27 januari door Alfaport Voka en Port of Antwerp Bruges toegelicht in het havenhuis aan vertegenwoordigers uit de hele logistieke keten. Er werden een aantal acties gedefinieerd waarmee het projectteam, bestaande uit Alfaport Voka en Port of Antwerp Bruges, de komende maanden concreet aan de slag gaan samen met de verschillende stakeholders. Zo wordt er conceptueel gekeken naar het first- en lastmile containervervoer in de Antwerpse haven en worden er use cases uitgewerkt met verladers.
Lees ook het artikel ‘Wegennet beter benutten met nachtlogistiek’ in Antwerpen-Waasland ONDERNEMERS 2024 special #4 op pagina 31.
Nog tot het voorjaar van 2027 voert het Agentschap Wegen en Verkeer (AWV) onderhoudswerken uit op verschillende locaties op de Noorderlaan (N180) en op de
De renovatiewerken aan de sluizen op de Boven-Schelde zullen weldra starten. De werken zijn toegewezen aan de TM Flandrien (Artes Depret/ Aelterman / De Meyer
Bent u geïnteresseerd in het project E34-West? Na een eerste infomoment in december 2025, organiseert het projectteam E34-West op woensdag 2 september 2026 opnieuw een
Neem contact op
