EU Customs Reform heeft verduidelijking nodig

Alfaport Voka heeft recent een eerste analyse verricht op de laatste versie van het ontwerp van het nieuw Douanewetboek van de Unie (EU Customs Reform) met het oog op verder overleg met de douane hierover.

Zo vragen de verduidelijking over de voorwaarden en voordelen die gekoppeld zijn aan de statuten van AEO en Trust & Check. Ook de impact hiervan op de statuten van directe en indirecte douanevertegenwoordiging moet verduidelijkt worden.

De sector vraagt ook verduidelijking over het operationeel gebruik en de verantwoordelijkheden van de verschillende partijen die data zullen aanleveren in de EU Customs data hub.

Het nDWU introduceert ook voor het eerst een expliciete definitie van het begrip “importeur”. In een aantal situaties die de nieuwe wetgeving voorziet kan een vervoerder of de houder van de goederen als importeur worden beschouwd.

Uit het ontwerp van het nDWU blijkt dat het European Customs Agency (EUCA) een centrale rol zal spelen binnen het toekomstig Europees douanekader. Zo zou het EUCA bevoegd zijn voor:

• Risicoanalyse en risicobeheer
• De harmonisatie van de AEO- en T&C-criteria en de eenvormige toepassing ervan door
• Het beheer en ontwikkeling van de EU Customs Data Hub
• De samenwerking met de nationale douaneautoriteiten

Alfaport Voka en de beroepsverenigingen besteden veel aandacht aan de verdere uitwerking van de uitvoeringsbepalingen, de zogenaamde gedelegeerde- en uitvoeringsverordeningen die de komende maanden zullen uitgewerkt worden op Europees niveau met inspraak van de lidstaten. Via verschillende kanalen zal Alfaport Voka hierop input leveren en zo wegen op de besluitvorming.

Alfaport Voka heeft ook voorgesteld om in de schoot van het Nationaal Forum douane en accijnzen een specifieke werkgroep over dit nieuwe Europese douanewetboek op te richten om het Europees overleg over dit belangrijke thema voor te bereiden samen met de douane.

Voor meer informatie hierover kan u bij collega Jan Van Wesemael terecht.