Net als vorig jaar voert België een rapportage-oefening uit onder het wettelijk kader van het HNS Verdrag 2010. Het doel van dit Verdrag is om een adequate, snelle en effectieve vergoeding te garanderen voor schade aan personen en eigendommen in verband met het transport van gevaarlijke en schadelijke stoffen (HNS) over zee. ‘HNS’ betreffen verschillende chemische stoffen, waaronder gevaarlijke bulkladingen, zoals hier vermeld, en omvatten o.a. LPG, LNG, olie (persistent en niet-persistent), vaste stoffen, vloeistoffen, etc.
Om de Belgische regelgeving na te leven, wordt verwacht dat principal en fysieke ontvangers van HNS, zoals bv terminals, opslagfaciliteiten, chemische bedrijven, handelaren, enz. uiterlijk tegen 15 maart 2025 een rapportageformulier indienen bij dgmar.reg@mobilit.fgov.be. Dit rapport brengt geen financiële bijdrage met zich mee vóór de inwerkingtreding van het Verdrag.
Meer informatie is te vinden op deze link. Alle vragen kunnen worden gericht aan dgmar.reg@mobilit.fgov.be.
De Vlaamse Regering heeft op 29 mei 2026 een eerste principiële goedkeuring gegeven aan een nieuw decreet dat de vergunningverlening in Vlaanderen moet vereenvoudigen en
De Europese Natuurherstelverordening stelt belangrijke doelstellingen voorop om de biodiversiteit in Europa te versterken, een eerste vertaling van deze wetgeving is opgenomen in het Vlaamse
Tijdens de ABAS-KVBG milieu-infosessie van 29 april 2026 werd de nieuwe Europese Packaging & Packaging Waste Regulation (PPWR) kort toegelicht. Naar aanleiding van deze sessie
Neem contact op
