Behoedzame IDMS roll-out in maritieme sector

PoUS

Bij maritieme bedrijven, scheepsagenten en terminals heerst ongerustheid over de implementatie van IDMS aangezien de uitrol van dit nieuwe systeem een grote impact heeft op havenprocessen binnen IRP en CPu, vooral als er problemen optreden.

Complexe hybride architectuur nodig tijdens MASP roll-out

In eerdere MASP-planningen was een sequentiële implementatie van nieuwe douanesystemen gepland. Door vertragingen in de ontwikkeling zou dit tot verdere vertragingen leiden waardoor de douane nu opteert voor een simultane implementatie van verschillende systemen.

Roll-out Inbound Release Platform gestart!

Een team van specialisten zal de bedrijven begeleiden bij de implementatie van IRP. Tegelijkertijd werkt douane volop aan de hybride architectuur noodzakelijk om een parallelle implementatie van het nieuwe PN/TS en andere MASP-systemen mogelijk te maken.

Import Consignment API

De invoering van het nieuwe PN/TS douanesysteem zal ook grote impact hebben op het werkproces van douanevertegenwoordigers, expediteurs en ontvangers van goederen. Daarom voorziet het IRP in een oplossing, via de IRP User Interface, maar ook via de Import Consignment API.

IRP-website en contactgegevens

De website van het Inbound Release Platform is op 29 februari laatstleden live gegaan. Alle informatie over het IRP is nu te vinden op één plek: www.inboundrelease.com. Ook de laatste versie van de IRP Message Implementation Guide (IRPMIG) en de IRP Business Implementation Guide (IRPBIG) zijn daar terug te vinden.

Douaneprocessen in ontwikkeling voor het IRP

De invoering van PN/TS maakt ook de update van een aantal douaneprocessen noodzakelijk. De huidige processen zijn immers niet toepasbaar in het nieuwe aangifteproces of verwijzen naar ICT-systemen die niet langer zullen bestaan.

IRP: oplossing facturatie tramp agenten

Op vraag van de scheepsagenten actief in de trampvaart werd een aangepast facturatiemodel uitgewerkt. Zij zullen hun abonnement voor het IRP niet als een vast bedrag per maand betalen, maar als een bedrag per schip op basis van het verblijfsnummer uit de TSD-berichten.