Om als haven haar plaats op het wereldtoneel te vrijwaren, pleit Alfaport voor het slim inzetten op ruimte voor ontwikkelingen, innovatie en investeringen.
In 2021 werd 12 miljoen TEU containers maritiem overgeslagen in de haven van Antwerpen. De huidige containerbehandelingscapaciteit loopt nu reeds tegen de grenzen aan, terwijl verschillende prognoses nog een verdere groei in containeroverslagvolumes in de Hamburg – Le Havre range voorspellen.
Er is dus nood aan extra containerbehandelingscapaciteit in de Antwerpse haven om de positie van Antwerpen als containerhaven te versterken, rekening houdend met de toenemende schaalvergroting en trend naar consolidatie van de internationale scheepvaart. Ook innovatie en de clusterwerking haven – logistiek – industrie blijft cruciaal.
De Europese Unie heeft op 4 maart 2026 een alomvattende EU Ports Strategy gepubliceerd. Hiermee wil de EU de competitiviteit, weerbaarheid, veiligheid en duurzaamheid van
Op maandag 29 september nam Alfaport Voka deel aan het actorenoverleg van het complex project Extra Containercapaciteit Antwerpen (ECA) in Beveren. Op 13 oktober bevestigden
Minister Annick De Ridder gaf als nieuwe Vlaamse minister van Mobiliteit, Openbare Werken en Havens haar maiden-speech op de Nieuwjaarsreceptie van Alfaport Voka & Cepa
Dr. Stephan Vanfraechem, algemeen directeur Alfaport Voka
De Antwerpse haven heeft reeds enkele jaren nood aan extra containercapaciteit om competitief te kunnen blijven op wereldvlak. De extra capaciteit is nodig om de verwachte groei van containertrafiek op te vangen, investeerders aan te trekken en een horizon te bieden aan de gebruikers. Zonder deze extra containercapaciteit is het gevaar reëel dat belangrijke spelers hun capaciteit in Antwerpen afbouwen.
In juli 2016 is de Vlaamse regering met een “complex project” gestart om deze noodzakelijke extra containercapaciteit voor de haven van Antwerpen te realiseren. Bij dergelijk “complex project” wordt uitgebreid onderzoek gedaan naar alle mogelijke alternatieven voor bijkomende containercapaciteit, waaronder ook de piste van een nieuw dok.
In februari 2020 werd de uitwerkingsfase gestart om de verschillende projectonderdelen te concretiseren in meerdere projectbesluiten en omgevingsvergunningen.
Dit complex project omvat 3 onderdelen:
De Westelijke Ontsluiting Waaslandhaven (WOW) kende een doorbraak in 2025: de Vlaamse regering keurde op 24 oktober 2025 de definitieve vaststelling van het WOW-projectbesluit goed waarna aanbesteding en uitvoering konden beginnen. Dit project is essentieel voor een vlotte ontsluiting van het nieuwe containergetijdendok. Dit hangt samen met de E34 West ter hoogte van de Waaslandhaven, waarvoor de Vlaamse Regering het GRUP al definitief vaststelde op 2 mei 2025.
In 2026 wordt het Projectbesluit Containercluster CCL verwacht.
Doorheen het hele proces is Alfaport Voka één van de betrokken partijen. Hierbij heeft Alfaport Voka steeds gepleit voor een snelle beslissing. Alfaport Voka ondertekende samen met 12 andere partijen op 20 april 2022 het ‘Verbond voor de toekomst en leefbaarheid van het ommeland van de haven van Antwerpen, de polders op Linkerscheldeoever’. Hiermee is er consensus bij verschillende partijen over, onder andere, de realisatie van een Tweede Getijdendok dat 24/7 operationeel kan zijn en het voortbestaan van Doel. De eerdere procedures tegen het voorkeursbesluit in het complex project ‘Realisatie van extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen’ werden door de actiegroepen bij de Raad van State ingetrokken na het sluiten van het akkoord over de toekomst van Doel.
Als onderdeel van het Verbond Ommeland (maart 2022) wordt de ontwikkeling van Doel nauwlettend gevolgd door Alfaport Voka. De Vlaamse administratie heeft in 2025 een eindnota opgeleverd over het toekomstperspectief voor dit historische dorp. Volgens een bijkomende veiligheidsstudie is beperkte ontwikkeling in Doel mogelijk, naast de bestaande Seveso-bedrijven.
Alfaport Voka blijft de belangrijkste bezorgdheden van de Antwerpse maritieme gemeenschap bewaken:
Ook het actorenoverleg met de verschillende stakeholders (bedrijven, overheden, actiegroepen, landbouworganisaties, erfgoedgemeenschappen, etc.) wordt actief opgevolgd en waakt erover dat de socio-economische belangen mee worden genomen en erkend.
Wanneer relevant, organiseert Alfaport Voka werkgroepen en infosessies voor haar leden rond de ontwikkeling van de haven, zoals een toelichting over het nautische onderzoek in kader van CP ECA.
Neem gerust contact op zodat we samen kunnen bekijken hoe je hierbij betrokken kan worden.
Hieronder een overzicht van de thema’s waar Alfaport Voka zich voor de haven van Antwerpen inzet. Klik door om meer informatie over iedere thema te ontdekken.
Neem contact op
Neem contact op
Neem contact op
