Op 5 december 2025 brachten de initiatiefnemers Alfaport Voka, POAB en Voka Antwerpen Waasland hun werkgroep nachtlogistiek samen. O.a. de depot switches maar ook een aantal mogelijke digitale applicaties werden besproken.
De projectgroep nachtlogistiek bestaat vandaag uit een dertigtal partijen uit de logistieke keten zoals terminaluitbaters, logistieke dienstverleners, rederijen, verladers en transportbedrijven die zich samen inzetten om het gebruik van de nachtcapaciteit in de haven uit te breiden. Samen werd een doorstart gemaakt van het verhaal van de nachtlogistiek dat in 2017 startte.
De groep definieerde begin 2025 verschillende acties waarvan de uitwerking is opgesplitst in verschillende subwerkgroepen. Onder meer rond het faciliteren van depot switches (zodat lege containers door transporteurs ook ’s nachts kunnen worden binnengebracht en afgehaald), nachtsloten en digitale tools worden volgende stappen gezet.
Tijdens de bijeenkomst op 5 december werd ook de gezamenlijke open projectoproep “Modus, tijd en locatie shift voor vrachtverkeer in relatie tot Vervoerregio Antwerpen en Port of Antwerp-Bruges” van Lantis en PoAB toegelicht door Candide De Bruyn.
Via een toegewijde pagina op de website van Port of Antwerp-Bruges wordt getracht meer info over nachtlogistiek te verspreiden. De komende weken zal deze verder uitgebouwd worden.
Binnen het project nachtlogistiek werd op 13 november een workshop georganiseerd over mogelijke digitale vereenvoudigingen rond de vooraanmelding, slot boeking en de check van de
Via verschillende werkgroepen blijft Alfaport Voka in samenwerking met Port of Antwerp Bruges zich inzetten voor het project Nachtlogistiek.
Alfaport Voka zet volop in op nachtlogistiek als deel van de oplossing voor de toenemende congestie in en rond de haven. Dat bleek recent uit
Neem contact op
