Toekomstperspectief Doel
Alfaport Voka woonde de werkgroep Doel bij waar het Toekomstperspectief voor Doel wordt uitgewerkt. Alfaport Voka benadrukte dat er bij de verdere ontwikkeling rekening moet gehouden worden met de aanwezigheid van bestaande Seveso bedrijven en de resultaten van het Ruimtelijk Veiligheidsrapport voor de nieuwe uitbreidingsprojecten.
Actorenoverleg CP ECA
Op 7 november werd tijdens het actorenoverleg CP ECA de stand van zaken gegeven betreffende CP ECA met een vooruitblik naar de komende maanden. Aan het geïntegreerde onderzoek wordt er de komende maanden verder gewerkt. In het voorjaar 2023 wordt een voorontwerp projectbesluit WOW verwacht, midden 2023 volgt het voorontwerp projectbesluit voor de CCL. De geactualiseerde ontwerpen voor WOW en CCL werden gepresenteerd, gevolgd door een toelichting van de resultaten van de studie externe veiligheid, klimaat en lucht.
Verder uitstel van stikstofkader is onaanvaardbaar
Alfaport Voka onderstreept dat het stikstofkader volgens het krokusakkoord 2021 zo snel mogelijk van kracht moet gaan.
Voka ondersteunt pleidooi van Alfaport Voka om basisinfrastructuur eenvoudiger te vergunnen
De nieuwste thematische paper van het Voka Kenniscentrum Voka formuleert 14 aanbevelingen om het vergunningsproces van grote infrastructuurprojecten vlotter te trekken.
Jaarverslag thema: Haveninfrastructuur
Hieronder vindt u een samenvatting van de informatie uit ons jaarverslag 2022 met betrekking tot het haven thema haveninfrastructuur.
Alfaport Voka trekt debat op gang rond complexe projecten
De private havengemeenschappen van Antwerpen, Gent, Zeebrugge en Oostende publiceerden een open brief over de bezorgdheid m.b.t het gebrek aan een rechtszeker kader voor investeringen aan te kaarten.
Worden de Vlaamse havens het economische Bokrijk van Vlaanderen?
We roepen de Vlaamse overheid op om haar principes in de praktijk te brengen om te voorkomen dat bedrijven in Vlaanderen geen vergunningen meer kunnen krijgen en we investeringen mislopen.
Actorenoverleg complex project extra containerbehandelingscapaciteit Antwerpen (CP ECA)
Na het sluiten van het akkoord over de toekomst van Doel, werden de procedures tegen het voorkeursbesluit ECA van de actiegroepen bij de Raad van State ingetrokken waardoor het studiewerk verdergaat.
13 partijen sluiten compromis rond behoud Doel en ontwikkeling haven
De Antwerpse haven heeft dringend nood aan extra ruimte voor containerbehandeling. Met de bouw van het nieuwe getijdendok wordt de terminalcapaciteit van de Antwerpse haven met meer dan vier miljoen TEU uitgebreid.
Haven-akkoord moet ook 24/7-werking garanderen
Alfaport Voka, de koepel van Antwerpse havenwerkgevers, is opgelucht over het akkoord rond de verdere ontwikkeling van de haven.